Fila zero para exames básicos (sangue, raio-x e ultrassom) com mutirões e parcerias.
Atendimento mais rápido nas UBS, com reforço de profissionais nos horários de pico.
Valorização dos trabalhadores da saúde, garantindo melhores condições de trabalho.
Acompanhamento digital de consultas e exames, pra ninguém ficar perdido no sistema.
Programa “Começar do Zero”: apoio para quem quer abrir um pequeno negócio
Incentivo ao empreendedor da periferia, com menos burocracia e mais oportunidade
Parcerias para cursos profissionalizantes gratuitos, focados em emprego rápido.
Geração de renda local, fortalecendo quem trabalha na própria comunidade
Integração real entre ônibus, metrô e trem, reduzindo tempo de deslocamento.
Mais organização nos horários de pico, pra diminuir superlotação.
Melhor informação para o usuário, com aplicativos e avisos em tempo real.
Fiscalização para melhorar a qualidade do serviço, cobrando resultados.
Proposta de Lei: Espaços de Descanso para Entregadores na Cidade de São Paulo
Os entregadores, que são parte essencial da economia nas grandes cidades, muitas vezes enfrentam longas jornadas e falta de apoio. Pensando nisso, proponho a criação de espaços de descanso públicos, onde os entregadores possam parar com segurança, ter acesso a banheiros, internet e um espaço para relaxar. Essa proposta será viabilizada por meio de uma parceria público-privada, incentivando empresas como o iFood, 99Food e a chinesa Keeta a participarem, com benefícios fiscais ou incentivos, fortalecendo a segurança e o bem-estar desses profissionais.
Proposta: Transporte público digno para reduzir o uso excessivo de carros
A ideia de que vagas de garagem aumentam o número de carros não resolve o problema central. O que realmente empurra a população para o carro é o abandono do transporte público.
Hoje, o cidadão enfrenta:
Tarifas altas
Ônibus e trens lotados
Atrasos constantes
Falta de conforto e segurança
Diante disso, o carro deixa de ser luxo e passa a ser necessidade.
Minha proposta é atacar a raiz do problema:
🔹 Redução do custo da tarifa
Criar mecanismos estaduais para subsidiar o transporte, reduzindo o peso no bolso do trabalhador.
🔹 Melhoria da qualidade do serviço
Investimento em frota moderna, menos lotação e mais pontualidade.
🔹 Integração eficiente entre modais
Facilitar a conexão entre ônibus, metrô e trem, reduzindo tempo de deslocamento.
🔹 Fiscalização e metas de qualidade
Empresas concessionárias precisam cumprir padrões rígidos — quem não entrega qualidade, perde contrato.
🔹 Incentivo ao transporte coletivo sobre o individual
Corredores exclusivos, prioridade semafórica e expansão da malha.
As pessoas não escolhem o carro por preferência — escolhem por falta de opção. Quando o transporte público funciona, ele naturalmente reduz o número de carros nas ruas.
Meu compromisso é devolver ao cidadão o direito de ir e vir com dignidade.